一、活動緣起
運輸與物流對國家發展、社會進步，以及人民生活品質至關重要，因此，如何吸引國內外優秀人才加入運輸行列，為國家、社會及人民 規 劃、興建、經營，以及維運優質的運輸系統與服務至為重要。國內已成立二十多所運輸、物流及觀光相關系所，協助國家進行運輸專業人才培育。 但 運輸相關科系到底培養何種專業？畢業生的就業發展又如何？絕大多數的高中 職 生並不了解。而以我國每年投入龐大的交通建設經費及龐大的交通公私部門人才需求，運輸專業人才 明 顯供不應求。因此，如何有效宣傳運輸相關科系，吸引優秀高中 職 生投入運輸相關領域，實為本學會及運輸相關科系的重要使命之一。本活動擬透過競賽活動方式激勵全國高中職 生組隊參加，針對每年指定之運輸課題，以「做中學」方式深入進行的研究與分析，培育優秀青年對於生活周遭之交通運輸服務有更多的關注與想法。主辦單位將提供競賽參與證明及獎狀，參賽者可將研究成果與競賽證明等納入 學習歷程、 大學推甄 備審 資料中，以作為申請運輸相關科系之加分參考。
二、競賽主題
共享經濟
(Sharing Economy)是近年來十分熱門的議題，從汽車共乘、旅遊交換住宿或是共食主義，都希望透過每個人不同的專長及經濟情況，在整體社會有限資源下，創造最大的經濟效益，並且避免造成環境的負擔，而這樣的概念與構想，已經廣受各年齡層所接受。交通運輸為提供人民在「行」的生活所需，與所有人息息相關，而結合資訊技術的共享運具，早已成為生活日常，例如：公共自行車、共享機車、共享汽車或是共享車位等等，除了 提供通勤、通學的最後一哩路 (last-mile)服務之外，也逐漸成為行旅的基本服務，如此透過數位科技帶動綠色運具的推廣，已逐漸成為趨勢 。因此本年度競賽主題訂為「綠色共享運具行銷管理創意規劃競賽」。各參賽團隊需以本主題為核心，以目前綠色共享運具的技術、行銷、營運、管理或是異業合作等面向之議題作為題目，並結合數位科技或是 AI與 5G的新世代網路技術，進一步分析及討論後提出兼具創意及可行的方案。
三、競賽特色
(一) 本競賽之規劃標的與教育部十二年國教社會領域綱要地理加深加廣選本競賽之規劃標的與教育部十二年國教社會領域綱要地理加深加廣選修課程中「探究與實作修課程中「探究與實作:地理與人文社會科學研究」課程之學習目的一地理與人文社會科學研究」課程之學習目的一致。透過本競賽可培養學生熟悉並精進科學方法及實踐能力，包含：致。透過本競賽可培養學生熟悉並精進科學方法及實踐能力，包含：系統思考、環境敏覺、問題意識、資料統整與分析、資訊運用與表達、系統思考、統整規劃執行。
(二) 本競賽期待參賽團隊能將運具使用的傳統交通運輸課題，透過數位轉本競賽期待參賽團隊能將運具使用的傳統交通運輸課題，透過數位轉型方式，結合數位科技，將運具租賃的現有營運模式的過程，從營運型方式，結合數位科技，將運具租賃的現有營運模式的過程，並流程、價值主張、顧客體驗、數位文化進行轉型為綠色共享運具，並且以使用者的價值與體驗為核心，帶動業者組織進行轉型
(三) 本競賽以共享經濟議題出發，並由綠能及交通運輸為主題，讓學生從中發現問題，並組成小組方式讓團隊成員間進行討論發想，並藉由資料蒐集、數據分析、業者訪談等方式探討問題根源，並結合數位科技研提改善對策並反饋。
(四) 由參加團隊自訂與「綠色運具共享行銷」或「綠色運具共享營運與管由參加團隊自訂」等主題有關之研究題目(例如：公共自行車服務據點掃描、共享整合行銷等)。
(五) 鼓勵參賽團隊運用地圖、GIS等技能繪製主題地圖，或能以視覺化圖等技能繪製主題地圖等多元形式陳述問題現況。
(六) 鼓勵參賽隊伍多使用政府公開資料庫鼓勵參賽隊伍多使用政府公開資料庫(例如例如：交通部數據匯流平臺、公：交通部數據匯流平臺、公共運輸整合資訊流通服務平台共運輸整合資訊流通服務平台)，或是主動與共享運具業者聯繫接洽，，或是主動與共享運具業者聯繫接洽，透過業者所提供之資料，培養參賽學生資料科學相關之技能，提升研透過業者所提供之資料，培養參賽學生資料科學相關之技能，提升研究成果之品質。
(七) 主辦單位將依據研究題目安排大專生輔導員協助、大專生輔導員協助、輔導晉級複賽之團輔導晉級複賽之團隊，順利完成研究規劃報告書。
四、參賽資格
具110學年度高中職在學學生之身分者均可參賽。
五、組隊方式
團隊方式報名參加，每隊3~4人(不含指導老師)，每位學生限參加一隊，參與多隊者其所屬團隊全隊均取消參賽資格。團隊須請指導老師帶隊指導，指導老師不限指導隊數。
六、報名期限
（一）報名期限
111年4月1日(星期五) ～111年4月30日(星期六)止。